路上的电动车越来越多，同时也有许多大型机具也正在迎接电动时代。除了我们之前介绍过的电动怪手、电动推车外，这次 Liebherr 带来更大的傢伙：纯电动起重机。

瑞士重机械製造商利勃海尔(Liebherr)是世界最大的起重机製造商，除了在工程业界富有盛名，他们製造的起重机「坦克吉拉」(Tankzilla)，更担任 SpaceX 火箭的搬运任务。

虽然跟马斯克没有直接关係，但起重机之王决定跨入新领域，开发出纯电起重机 LR 1250.1，除了可以在现场插电运作之外，也能够以电池电力工作，性能表现与柴油版本没有差别，唯一的差别是电池模式下，连续工作时间只有 4 个小时。

考量到工程现场需求，大部分情况下应该都会以插电模式工作。LR 1250.1 可以接受 20～80 kW 功率充电，电池组採用叁元 NMC 电池(镍锰钴)，电池组容量为 196 kWh，最大出力可以达到 255 kW。

这组电动起重机和柴油版的使用配件完全相容，因此一样可以透过组件搭配，达到最高 112 公尺的工作高度，并且透过不同的负重搭配，在不同角度下最多可以吊挂 250 吨重的物品。

对于现场工作人员来说，电动化机具大幅减少了废气污染，并且噪音也小非常多，提供更好的工作环境;对公司来说，电动化载具减少了维修保养成本，长期效益也比柴油机具划算。

当然也不是没有缺点，电动机具售价目前都比柴油机具昂贵许多，此外工地现场也要另外準备足够的电力来供应这具吃电怪兽。

目前已经有不少营建业者採购了 LR 1250.1 而且开始服役，包括挪威的 Kynningsrud Nordic Crane 和英国的 Select。挪威首都奥斯陆希望在 2030 年成为无化石燃料城市，因此在当地引进纯电机具非常必要。

此外在整个欧盟地区，未来将会有大量的基础建设需求，并且都会设定永续指标，因此营建业者如果能够在各个方面都减少碳排放，就更有机会取得公共工程的标案，这也是欧洲市场很重要的机会。

电动化机具还有一个无可取代的优点：未来马斯克要在火星上建设基地时，就肯定要靠这些电动机具了，而 SpaceX 的好伙伴利勃海尔就很有机会成为火星殖民地的第一批工具商。